• 6.3. Пропускная способность автомобильных дорог, 2 — Строительство дорог

    Январь 29, 2017 Нет комментариев

    6.3. Пропускная способность автомобильных дорог, 2 - Строительство дорог6.3. Пропускная способность автомобильных дорог, 2 двухполосные дороги — 2 000 авт./ч (в оба направления); трехполосные дороги — 4 000 авт./ч (в оба направления); дороги, имеющие четыре полосы движения и более: 1 250 авт./ч для крайней правой, 1 800 авт./ч для крайней левой, 1 600 авт./ч для средних полос (на одной полосе). Приведенные значения максимальной пропускной способности являются средними для указанных дорог. В отдельных случаях на дорогах с двумя полосами движения была зафиксирована пропускная способность до 2 800 авт./ч. Основной причиной снижения максимальной пропускной способности дороги является недостаточная протяженность участка с особо благоприятными условиями. где b — ширина полосы движения, м, b = 3… 3,75 м; S — расстояние видимости, км, S = 0,045…0,4 км, при S> 0,4 принимают 0,45135 — 0,18052; R — радиус кривой в плане, км, R = 0,01… 5 км; p — доля грузовых автомобилей в транспортном потоке, % (0…30%); i — уклоны, %о, i = 0…60%; с — расстояние до боковых препятствий, м, с = 0… 10 м; v — ограничение скорости, км/ч, v = 20…90 км/ч; B — частные коэффициенты, отражающие влияние соответственно ширины полосы движения B, бокового препятствия B, количества грузовых автомобилей в транспортном потоке B, продольного уклона B, расстояния видимости B, радиуса кривых в плане B, скорости движения B, типа пересечения B, состояния обочин B, типа дорожного покрытия B, типа сооружений для обслуживания проезжающих B, вида разметки проезжей части B, вида дорожных знаков B. , р, р, B, B   — коэффициенты приведения разных типов автомобилей к легковым. Согласно СНиП 3.06.03 — 85 значения коэффициентов приведения следующие: для легковых автомобилей — 1; для мотоциклов и мопедов — 0,5; для грузовых автомобилей грузоподъемностью до 4 т — 1,5; 5 т — 2; 8 т — 2,5; 14 т — 3,5; свыше 14 т — 4,5; для автопоездов грузоподъемностью до 6 т — 3; 12 т — 3,5; 20 т — 4; 30 т — 5; свыше 30 т — 6; для автобусов — 3,5. При промежуточных значениях грузоподъемности транспортных средств коэффициенты приведения определяют интерполяцией. <<

    12345 (No Ratings Yet)
    Загрузка...