• § 13. 16-этажные каркасно-панельные дома серии МГ-601: общие сведения — Проектирование зданий

    Январь 29, 2017 Нет комментариев

    § 13. 16-этажные каркасно-панельные дома серии МГ-601: общие сведения - Проектирование зданий§ 13. 16-этажные каркасно-панельные дома серии МГ-601: общие сведения МИТЭП и Моспроект-1 разработали варианты проектов 16-этажных каркасно-панельных домов для серии МГ-601. По планировочной структуре 16-этажные дома существенно отличаются от 9-ти и тем более от 5-этажных домов. В 16-этажных зданиях обязательна установка двух лифтов и двух лестниц. При этом грузоподъемность лифтов увеличивается с 350 до 500 кг, и их работа предусматривается не только на подъем, но и на спуск. Для 16-этажных домов пропускная способность лифта в часы наибольшей загрузки (с остановками на всех этажах, включая второй) определена в 500 — 700 человек. Это значит, что эффективное использование таких лифтов будет при числе живущих на этаже 30 — 45 человек. При средней норме заселения квартиры 3 — 3,5 человека целесообразно у каждой пары лифтов группировать 7 — 13 квартир, т. е. требуется применение крупных жилых секций коридорного типа. Планировка таких секций должна удовлетворять противопожарным требованиям, лимитирующим расстояние между лестницами, и санитарным требованиям в отношении естественной освещенности и проветривания коридоров. Важным вопросом проектирования 16-этажных каркасно-панельных зданий является выбор оптимальной конструктивно-планировочной сетки колонн.

    Авторами приняты укрупненные модули 6 и 4,5 м, дополнительным является модуль 2 м для коридоров. Раньше говорилось о повышенной архитектурной значимости 16-этажных зданий в связи с тем, что в смешанной застройке они призваны играть роль художественно-композиционных акцентов. Определяя облик застройки новых районов, здания в 16 этажей в ряде случаев будут располагаться на магистралях, где устройство жилья в нижних этажах нецелесообразно. Сетка же колонн каркасных зданий 6×6 м позволяет с той или иной степенью удобств размещать в первых этажах помещения различных учреждений. Каркасно-панельные здания проектируются с продольным расположением ригелей и шарнирно-связевыми узлами соединения ригелей и колонн. Разрабатывает МИТЭП и вариант рамно-связевого каркаса с замоноличенными узлами, который позволит получить сборно-монолитную конструкцию, сочетающую положительные качества монолитного каркаса с достоинствами сборного железобетона. Пространственная жесткость каркасно-панельных зданий обеспечивается поперечными и продольными диафрагмами жесткости.

    Перекрытия выполняются из беспустотных плит с предварительным напряжением арматуры пролетом 4,5 и 6 м; ширина плит в пределах 1,5 — 3 м; толщина 14 — 16 см. Полы — из тапифлекса, непосредственно наклеиваемого на поверхность плит. Покрытия плоские с техническим чердаком и внутренними водостоками. <<

    12345 (No Ratings Yet)
    Загрузка...