• 10.5. Оперативное сменно-суточное планирование работы подвижного состава, автоколонн, бригад, 2 — Организация АТП

    Январь 29, 2017 Нет комментариев

    10.5. Оперативное сменно-суточное планирование работы подвижного состава, автоколонн, бригад, 2 - Организация АТП10.5. Оперативное сменно-суточное планирование работы подвижного состава, автоколонн, бригад, 2 Делением планируемого по каждому из маршрутов объема перевозок QM или грузооборота Рм на выработку за сутки (смену) получают количество подвижного состава, необходимое для выполнения запланированного объема перевозок по маршруту: . Осуществляя расчеты по этой схеме, определяют потребное количество подвижного состава для выполнения перевозок на каждом из маршрутов и на основании этих расчетов составляют разнарядку подвижного состава. Ежедневная разнарядка автомобилей осуществляется на основании запланированного технической службой количества автомобилей и прицепов для работы на линии. В случае недостаточного их количества отдел эксплуатации ставит вопрос перед руководством АТП о принятии мер для увеличения выпуска автомобилей на линию. Наряду с этим отдел эксплуатации обязан принимать меры для выполнения суточного объема перевозок наличным парком подвижного состава путем улучшения его использования (повышения р, у, v, времени работы на линии, снижения времени простоя под погрузкой-разгрузкой). Суточный план работы автомобилей составляют в форме грузовой карты. Сначала заполняют графы заказов на перевозки, где фиксируют наименования заказчиков, пункты отправления и назначения, род груза и упаковки, его количество, фронт погрузки и разгрузки, способ выполнения погрузочно-разгрузочных работ, расстояние перевозок. На основании этого планируют наиболее рациональный тип подвижного состава для каждого маршрута, определяют его режим работы на линии и число ездок на каждый автомобиль за рабочий день (смену). Против каждого заказчика оставляют места для номеров автомобилей, которые будут выполнять перевозки. Составление разнарядки заканчивается накануне дня перевозок.

    Затем ее передают в диспетчерскую, где диспетчер заполняет путевые листы по всем разделам и при выдаче их водителям отмечает время выпуска автомобилей на линию. На крупных грузовых АТП подбором заявок на перевозки и составлением грузовой карты занимается специально выделенная грузовая группа службы эксплуатации, на мелких АТП эти функции выполняет диспетчерская служба.  

    12345 (No Ratings Yet)
    Загрузка...