• 1.3. Элементы автомобильной дороги, проектирование ширины — Строительство дорог

    Январь 29, 2017 Нет комментариев

    1.3. Элементы автомобильной дороги, проектирование ширины - Строительство дорог1.3. Элементы автомобильной дороги, проектирование ширины В местах массовой концентрации пешеходов: вблизи стадионов, входов в городские парки, выставки, у вокзалов, станций метрополитена, театров и кинотеатров, крупных универмагов и других пунктов ширина тротуаров определяется расчетом в соответствии с максимальными размерами движения пешеходов. Тротуары проектируют выше проезжей части на 15 см, ограждая их бортовыми камнями и придавая им поперечный уклон в сторону проезжей части 10… 15 %. Продольные уклоны тротуаров не должны превышать 60 %. При больших уклонах тротуары и пешеходные дорожки устраивают с лестницами на отдельных участках. Общая ширина улиц определяется в соответствии с их типовыми поперечными профилями и входящими в них элементами. На городских скоростных дорогах, ширина проезжей части которых вместе со служебными тротуарами занимает только 20…30 м, для изоляции застройки от шума и пыли устраивают полосы шириной не менее 50 м с массивным озеленением деревьями и кустарниками. Общая ширина территории, занимаемой скоростной дорогой при наличии жилых районов с обеих сторон, составляет при таком решении примерно 130… 180 м с учетом устройства тротуаров, местных проездов и зеленых полос (рис. 1.6, а). При наличии жилых районов только с одной стороны скоростной дороги ширина занимаемой ею территории сокращается до 80… 105 м. Для сооружения пересечений в разных уровнях без ухудшения продольного профиля скоростной дороги ее проезжую часть устраивают в выемке глубиной 3… 5 м. Откосы или подпорные стенки выемки служат одновременно экраном, несколько ограничивающим распространение шума. Для съезда на скоростную дорогу и выезда с нее у пересечений в разных уровнях устраивают боковые съезды (пандусы), связывающие скоростную проезжую часть с местными проездами. Общая ширина территории, занимаемой скоростной дорогой в выемке с учетом пандусов и откосов, составляет примерно 110… 130 м (рис. 1.6, б). Рис. 1.6 Поперечные профили городских скоростных дорог (размеры даны в метрах): а — в одном уровне; б — в выемке <<

    12345 (No Ratings Yet)
    Загрузка...